Чемпионата Мира по кастомайзингу 2011

[-=GiM=-]

Недавно наткнулся на статейку посвященную ЧМ по кастомазингу)

Источник Мото Эксперт
Похожая статья в интернете

Цитата:

Freestyle

1 место

Японец Кен Табата привёз в Стурджис свой мотоцикл Tavax 2011X, над которым он работал последние три с половиной года и, не долго думая, выиграл первый приз. Это мотоцикл, который можно рассматривать часами. Филигранная работа с алюминием, мудрёная подвеска. Жюри дрогнуло и вознесло японца на вершину

2 место

Знакомый нам Ларри Хофтон со знакомым нам Son of a Gun вполне прогнозируемо попал на пьедестал. Второе место за один из красивейших каферейсеров в истории человечества, и вот вам ещё одно доказательство, что не в бюджете дело, мотоцикл обошёлся Ларри всего в 9000$.

3 место

Сатья Краус с каждым годом всё ближе подбирается к званиючемпиона мира и на сей раз ему осталось всего пару ступенек. Как всегда технично и стильно. 93-дюймовый S&S Shovelhead, моноамортизатор, телескоп, спортивная резина. Мотоцикл Bolide – это что-то из жизни, ему веришь. 3-е место.

4-е место

SpaceSter француза Бернарда “Бака” Массарта занял 4-е место. Изменённый до неузнаваемости двигатель от 1200-го Спортстера был искусно оправлен самодельной рамой и поставлен на модифицированные колёса от Suzuki.

5-е место

Рафик Каисси, один из ярчайших новых американских мастеров (при этом он родом из Ливана) представил на Чемпионате сразу две своих работы. Концепт RK S расположился на 5-м месте класса Freestyle. Этот абсолютно сумасшедший микс из технологических и дизайнерских решений. Жаль, что компания Buell прекратила выпуск своих мотоциклов-доноров.

6-е место

Марко Чинкини и его мастерская Garage 65 в последние годы стали одной из самых авторитетных команд на подобных состязаниях. Мотоцикл Stargate потряс Европу и, по моему убеждению, должен был потрясти и Америку, однако получил лишь шестое место, оставшись в тени визуально похожего на него японца.

7-е место

Швед Стелан Эгеланд продолжил свои эксперименты над моторами BMW и представил на Чемпионате очередной безумный проект под именем Slagger. Турбированный монстр с оригинальной системой управления Стелан использует как мотоцикл на каждый день и даже выезжает с ним на трек. Однако его прошлый Harrier был оценен лучше.

8-е место

Фитиль и HarleyDavidson Moscow представляли на чемпионате Россию. Мотоцикл Skywalker’s Caddy (в Москве он проходил под именем V- Glide), по моему мнению, был самым технически интересным среди всех представленных. Уникальная система управления, пневматическая подвеска, меняющая рэйк мотоцикла и оставляющая неизменным треил, переведённый на карбюратор двигатель от V-Rod…

9-е место

Кастомайзер-легенда Джон Рид привёз на чемпионат свой знаменитый мотоцикл Gold Yamaha, восстановленный в этом году. Построенный на базе мотора Yamaha TR1 в 1981-м году он произвёл тогда настоящий фурор, да и сейчас оказался вполне актуален.

10-е место

Закрыл 10-ку лучших мотоциклов этого года канадский кастом Минотавр мастерской Roque Chop Design канадца Филипа Рокбрюна. Взяв Panhead 65-го года, Филип построил на его базе очень оригинальный боардтреккер, разработав для него массу интересных деталей и узлов.

Modified Harley-Davidson

1-е место

Итальянец Самуэль Реали из Abnormal Cycles думаю даже не сильно переживал во время чемпионата. Его колясочник Harley-Davidson “U” взял заслуженное 1-е место и, заодно, стал первым мотоциклом на трёх колёсях, попавшим на пьедистал Чемпионата Мира.

2-е место

Стивен Лакона поменял на своём Спортстере всё, что допускалось правилами класса «Модифицированный H-D». Получилось своеобразно, но достаточно неплохо, чтобы мотоцикл Challenger занял 2-е место.

3-е место

Shaw Speed & Custom, подразделение дилерского центра Shaw Harley-Davidson из Англии выступили на Чемпионате со своим новым проектом Nascafe Racer – творческим экспериментом на тему скрещивания nascar и caferacer. Плотный, заряженный мотоцикл отлично выглядит и должно быть не менее хорошо едет.

---

Цитата:

Production Manufacturer Class

1-е место

Darwin motorcycles на голову обошли всех своих конкурентов в этом классе. Мускулбайк RLX построен на базе мотора S&S X-Wedge объёмом 132 дюйма. Здесь использована 6- поршневая коробка Baker King Kong, карбоновые колёса Brock’s BST, тормоза Beringer, вилка Ohlins, в общем всё самое-самое.

2-е место

Майк Томас из Kiwi Indian каждый год как в школу выходит на сцену чемпионата получать призы. Его мотоцикл Kiwi Chieftrain 1950’s стал вторым в классе серийных кастомов, а ему больше и не надо, в своей-то области он безусловный лидер.

3-е место

Японцы Zero Engineering так плотно обосновались на американском кастом-рынке, что, кажется, скоро станут его лидерами. Уже пол Голливуда ездит на мотоциклах Zero, а они и не собираются останавливаться. Очередная модель Type 6 с 96-инчовым S&S стала 3-й на чемпионате, но возможно скоро станет первой по продажам.

Performance Custom Class

1-е место

Среди мотоциклов, выставленных в этом, новом для Чемпионата классе, лидером стал проект Sentoh мастерской AFT Customs. Построенный на базе хондовского рядного мотора, мотоцикл стал отличной иллюстрацией того, что именно хотели увидеть организаторы в этом классе: практичность, технологичность, конструктивность.

2-е место

Мастерская Fuller Hot Rods заняла 2-е место в этом классе с проектом Rodan на базе Honda CB 750 1969-го года. Построенный для телевизионного шоу, мотоцикл заряжен всем необходимым, чтобы в любую минуту выйти на трек.

3-е место

Безумное детище Рафика Каисси, мотоцикл RK Spring Frame замечателен не только, непосредственно, рессорной рамой, выполняющей функции и передней и задней подвески, но и всем своим существом. Единственное, что может быть привычно глазу в этом мотоцикле это 450-кубой двигатель Yamaha – остальное сплошной сюрреализм.

Чемпионат закончен, результаты преданы гласности. На носу первые отборочные этапы следующего года, а мы пока будем подробно разбирать все достойные проекты этого Стурджиса.

[-=SeT=-]

как то не очень =)

[-=GiM=-]

а мне 5 место понравилось

[Artyom]

ИМХО, моты стрёмные, но на вкус и цвет...) эт ведь кастом.

[-=GiM=-]

зато эксклюзивно и необычно)